
马 良
极兔速递集团上海奥索斯自动化科技有限公司 上海市 201705
摘要:柔性制造产线存在多品种、小批量和工序频繁切换等特征,传统静态调度难以及时响应任务插入、设备阻塞和路径占用变化。围绕智能物流穿梭车调度问题,本文构建由感知层、决策层和执行层组成的自适应调度框架,利用 RFID 定位、物联网通信和滚动决策机制实现任务、车辆与路径状态协同更新。在任务分配环节,建立以紧急度和物料类型为核心的优先级模型,并结合车辆负载、电量和到达时间进行匹配;在路径优化环节,引入冲突成本和时间窗控制机制,降低多车并行运行中的节点争用。 FlexSim 仿真结果表明,相较传统静态调度,自适应调度策略使任务平均完成时间由 150s 降至 120s,穿梭车利用率由 70% 提升至85%,路径冲突率由 15% 降至 5%,验证了该策略在提升调度效率和运行稳定性方面的有效性。
关键词:柔性制造;智能物流穿梭车;自适应调度;动态任务分配;路径冲突避免
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作者简介:马良(1992—),男,汉族,本科,研究方向为智能物流设备。