智能驾驶时代下汽车车身人机工程学创新设计研究_第十期_2026_现代科技研究

摘要：智能驾驶技术落地普及过程中，车身人机工程学设计适配性滞后问题逐步显现。现有设计沿用传统燃油车逻辑，存在交互操作易引发安全隐患、固定空间分区无法适配休闲办公等多元场景、防护系统未覆盖非标准坐姿防护需求、不同车企设计参数偏差较大等问题。围绕智能交互适配、驾乘空间动态调整、安全防护优化三个方向明确设计核心要求，可从界面重构、空间优化、防护系统升级三个层面推进相关设计落地。

关键词：智能驾驶；车身人机工程学；座舱交互；驾乘空间；安全防护

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作者简介：蒋岱宏（1987—），男，汉族，硕士，研究方向为汽车设计。